Uji Efisiensi Energi Toyota RAV4 GR Sport PHEV dalam Perjalanan Jakarta-Yogyakarta

Arahan News - JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah menguji jarak tempuh mode listrik murni pada perjalanan Electrification Journey 2026, pengujian berikutnya adalah melihat efisiensi energi Toyota RAV4 GR Sport PHEV dalam perjalanan jarak jauh Jakarta–Yogyakarta–Jakarta.

Rute pulang-pergi ini ditempuh tanpa pengisian BBM tambahan, mengandalkan satu tangki penuh sejak awal perjalanan.

Berdasarkan catatan perjalanan, total jarak yang ditempuh mencapai 1.193,6 kilometer dengan kecepatan rata-rata 54 km per jam. Kondisi perjalanan bervariasi, mulai dari kemacetan perkotaan, jalur antarkota, hingga tol dengan ritme berkendara normal.

Dari sisi konsumsi energi listrik, RAV4 GR Sport PHEV mencatat efisiensi rata-rata 4,9 km per kWh. Jika dikalikan dengan kapasitas baterai 18,1 kWh, secara teori mobil ini berpotensi menempuh jarak hingga sekitar 88 Km menggunakan tenaga listrik penuh.

Namun pada praktiknya, sistem PHEV tidak membiarkan baterai benar-benar habis hingga 0 persen.

Berdasarkan pengujian langsung, jarak tempuh mode EV murni tercatat sekitar 77 km sebelum sistem otomatis beralih ke mode hybrid, angka yang masih tergolong optimal untuk penggunaan nyata.

Lihat Foto

Setelah baterai mencapai batas minimum, mesin bensin bekerja membantu penggerak sekaligus menjaga suplai energi baterai. Perpindahan mode berlangsung halus tanpa terasa mengganggu karakter berkendara, sehingga efisiensi tetap terjaga sepanjang perjalanan panjang.

Untuk konsumsi bahan bakar, RAV4 GR Sport PHEV mencatat rata-rata 20,7 km per liter. Angka ini tergolong hemat mengingat SUV ini memiliki performa tinggi dengan tenaga gabungan sekitar 300 TK serta sistem penggerak all wheel drive yang umumnya identik dengan konsumsi BBM lebih boros.

Berkat sistem PHEV, saya bisa menghemat konsumsi BBM dengan mengandalkan energi listrik dari baterai. Ketika istirahat, RAV4 tinggal dicas di SPKLU supaya dapat tambahan jarak tempuh tanpa mengurangi BBM di tangki.